ירושלים, 29 ביולי, 2025 (TPS-IL) — הקו הכחול, קו ה-BRT (Bus Rapid Transit) הראשון בגוש דן – תל אביב רבתי – שיחבר את ערי דרום גוש דן, רחובות, ראשון לציון ונס ציונה לתל אביב, מתקדם צעד נוסף עם קבלת אישור תקציבי לכביש עוקף נס ציונה שישמש חלופה לרחוב הרצל בעיר, שיהפוך לשדרה ייעודית לקו החדש.
משרד התחבורה ובטיחות בדרכים, באמצעות חברת נתיבי איילון, מקדם את פרויקט הקו הכחול שיחבר את ערי השפלה (מדרום-מערב לירושלים) למטרופולין תל אביב, באמצעות מערכת הסעת המונים (BRT) המבוססת על אוטובוסים חשמליים מהירים בעלי קיבולת גבוהה הנושאים עד 200 נוסעים.
הקו, באורך כולל של 30 קילומטרים, יכלול 44 תחנות וישרת כ-100,000 נוסעים ביום. העבודות על הקו החלו בתחילת 2025 בעיר רחובות, שם יעבור הקו לאורך רחוב הרצל, שישודרג למרחב עירוני תוסס.
עבודות הקו הכחול יימשכו כשלוש שנים. עלות הבנייה מוערכת בכ-2.9 מיליארד שקלים (860 מיליון דולר). הקו יחבר מרכזי מגורים, מסחר, תעסוקה, חינוך, בריאות ופנאי וצפוי לשרת מעל 30 מיליון נוסעים בשנה.