ירושלים, 11 באוגוסט, 2025 (TPS-IL) — הוועדה הארצית לתכנון תשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה היום (שני) את קידום התוכנית הלאומית לתשתיות "מסילת הגליל", שתחבר את טבריה והגליל המזרחי לרשת הרכבות הארצית.
בנוסף, אושר המסלול החלופי הנבחר למסילת הגליל, הכולל מסדרון רכבת באורך של כ-64 קילומטרים שיחבר את טבריה והגליל העליון לרשת הרכבות הארצית. המסילה החדשה תתחבר בצפון למסילת כרמיאל-קריית שמונה, ובדרום למסילת העמק דרך מסילת מנשה, ותאפשר נסיעה רציפה ב"דרך המזרח" עד נמל התעופה בן גוריון, ירושלים ובאר שבע, ללא צורך לעבור דרך המסילה החופית באזור קריית שמונה וחיפה.
"מסילת הגליל" הינה פרויקט אסטרטגי בעל חשיבות רבה בצפון, אשר יחבר את טבריה ואזור הגליל המזרחי לרשת הרכבות הארצית לנוסעים ומשאות, וישדרג את הקישוריות של יישובי הצפון למרכזי תעסוקה, חינוך, בריאות, מסחר ותיירות במטרופולין חיפה ובכל חלקי הארץ.
על פי התוכנית, תחנות הרכבת של הפרויקט יוקמו באזורי תעסוקה מרחביים ובמרכזי פיתוח ויאפשרו קישוריות ונגישות לרשת הרכבות הארצית וכן קישוריות למסילת נופית בצומת המוביל, ובכך יאפשרו גידול משמעותי בנגישות לכלל תושבי האזור.