ירושלים, 25 במאי 2026 (TPS-IL) – אגף תכנון, מדיניות ואסטרטגיה במשרד התחבורה הציג היום (שני) את התוכנית האסטרטגית הכוללת לתחבורה בישראל לשנת 2050 בפני מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הנהלת המשרד והנהלות כל תאגידי התחבורה וחברות התשתית. זהו מסמך מדיניות רחב היקף, שמטרתו לשמש בסיס לתכנון ופיתוח מגזר התחבורה בישראל ב-25 השנים הבאות.
התוכנית הוכנה מתוך הבנה כי מדינת ישראל ניצבת בפני אתגרי תחבורה חסרי תקדים: משיעורי גידול אוכלוסייה מהגבוהים בעולם המפותח, עומסי תנועה הולכים וגוברים, שינויים טכנולוגיים מואצים, אתגרים אקלימיים, והצורך להבטיח רציפות תפקודית ביבשה, באוויר ובים.
על פי התחזיות, ללא שינוי מהותי במדיניות התחבורה, צפוי מספר כלי הרכב בישראל להכפיל את עצמו ולהגיע לכ-8.7 מיליון כלי רכב עד שנת 2050. במקביל, צפוי מספר הנסיעות היומיות בתחבורה הציבורית לגדול מ-2.1 מיליון נסיעות לכ-2.9 מיליון נסיעות ביום, בתרחיש של המשך המצב הקיים.
חזון התוכנית לשנת 2050 מבוסס על מערכת תחבורה המאפשרת נגישות, קישוריות וקישוריות לכל צרכי החברה והמשק, באמינות וברמת שירות גבוהה, תוך שמירה על קיימות, בטיחות ורציפות תפקודית ביבשה, בים ובאוויר.