מאת פֶּסַח בֶּנְסוֹן • 26 באפריל 2026 ירושלים, 26 באפריל 2026 (TPS-IL) – ממשלת ישראל אישרה היום (ראשון) תכנון ראשוני למערכת רכבל שתחבר בין אתרים נוצריים מרכזיים בצפון ישראל, מהלך שאותו פקידים מגדירים כשיפור הנגישות וחיזוק הכלכלה האזורית.
"קידום הרכבל הוא חדשות משמעותיות לחיזוק התיירות בצפון, ובפרט לתיירות צליינות, שתהיה לה גישה נוחה לאתרי המורשת לאורך 'דרך הבשורה'," אמר שר התיירות חיים כץ. "אנו הופכים את האזור לאטרקציה מודרנית, המשלבת חוויה תיירותית ייחודית עם פתרון תחבורה נגיש."
הפרויקט כולל מסלול שיחבר בין נוף הגליל, נצרת והר תבור, עם תחנה ביניים בכפר שיבלי. הוא יצא ממתחם מתוכנן ליד כפר תבור, ומטרתו ליצור חיבור תחבורתי ישיר בין כמה מהאתרים הדתיים והתרבותיים הפופולריים ביותר בגליל.
הר תבור נחשב לאחד מסימני הדרך ההיסטוריים והדתיים החשובים בישראל, ומושך אליו מאות אלפי מבקרים מדי שנה. מסורות נוצריות רבות מזהות את ההר כמקום ההשתנות של ישו, מה שהופך אותו ליעד עלייה לרגל חשוב למבקרים בינלאומיים. עם זאת, הגישה לפסגה מוגבלת כיום לכבישים צרים ומפותלים שלעיתים קרובות נתקעים בעומס, במיוחד בעונות השיא של התיירות.
על ההר נמצאים מספר אתרים מרכזיים הקשורים למסורת זו. הבולט שבהם הוא בזיליקת ההשתנות הפרנציצינית הקתולית, שנבנתה בתחילת המאה ה-20 על שרידי כנסיות ביזנטיות וצלבניות קדומות יותר, ומעוטרת בפסיפסים המתארים את האירוע המקראי. בסמוך לה ניצב מנזר יווני אורתודוקסי המוקדש לאותה מסורת. על ההר נמצאים גם שרידים ארכיאולוגיים של כנסיות וקפלות קדומות יותר.
נצרת היא אחת מערי העלייה לרגל הנוצריות החשובות בעולם. האתר המרכזי בה הוא בזיליקת הבשורה, כנסייה קתולית מודרנית שנבנתה על שרידים ביזנטיים וצלבניים קדומים יותר, שם מאמינים הנוצרים שמלאך הודיע למרים כי תלד את ישו. בסמוך נמצאת כנסיית סנט ג'וזף, המקושרת למיקום המסורתי של ביתו ובית מלאכתו של יוסף, וכן הכנסייה היוונית-אורתודוקסית של סנט גבריאל, המקשרת את הבשורה למעיין סמוך במסורת האורתודוקסית. אתרים בולטים נוספים כוללים את כנסיית בית הכנסת, שמאמינים במסורות מסוימות כי היא נמצאת ליד בית הכנסת העתיק שבו דרש ישו, ואזור באר מרים.
נוף הגליל הוא מרכז עירוני יהודי ברובו. קרבתו לנצרת הופכת אותו לבסיס פופולרי למבקרים המגיעים לאתרים נוצריים סמוכים.
"הר תבור הוא נכס היסטורי ותיירותי בעל חשיבות בינלאומית, ואנו מחויבים למצות את הפוטנציאל העצום שלו," אמרה שרת התחבורה מירי רגב. "הרכבל שאנו מקדמים יהפוך את ההגעה לאתר לנוחה, נגישה ובטוחה יותר, יגדיל את היקף התיירות, ויתרום לצמיחה הכלכלית של האזור."
משרדי התיירות והתחבורה יקדמו כעת לימודי היתכנות ותכנון מפורט, בהשקעה של כ-4 מיליון ש"ח (1.3 מיליון דולר). הלימודים צפויים להימשך כ-12 חודשים ויעריכו את הכדאיות הכלכלית, הדרישות ההנדסיות והשיקולים הסביבתיים. ההחלטה באה בעקבות הקצאה קודמת של מיליון ש"ח (330,000 דולר) לתכנון מקדים.
ההודעה מגיעה בזמן שתעשיית התיירות שואפת להפעיל מחדש את התיירות לאחר שנתיים של מלחמה. בתחילת פברואר, אמר מנכ"ל המשרד מיכאל יצחקוב כי צליינים נוצרים, מטיילים אוונגליסטים וקהילות יהודיות בחו"ל יכולים להוות את עמוד השדרה של התאוששות הדרגתית, גם כאשר התיירות הרחבה נותרת מוגבלת.
יותר מ-20 מיליון ש"ח (6.5 מיליון דולר) הוקצו לקמפיין דיגיטלי שמטרתו לבנות מחדש אמון ולהציג מחדש את ישראל לקהלים שכבר נוטים לבקר בה, אמר יצחקוב.
לפני המתקפה בהובלת חמאס ב-7 באוקטובר 2023, ישראל חזתה 5.5 מיליון מבקרים שיא לאותה שנה, הרבה מעל 4.5 מיליון שנרשמו ב-2019. במקום זאת, הכניסות ירדו לכ-3 מיליון ב-2023, ואז צנחו בחדות ב-2024, אז ביקרו פחות ממיליון תיירים. ב-2025, המספר עלה במתינות לכ-1.3 מיליון.
