קשר דרום-מרכז ישראל נמשך

ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום בהפקדת תוכנית מסילת גורל

השרה רגב: "אנו עוברים שלב נוסף בחיבור הדרום למרכז והצמצום פערים תחבורתיים בהפקדה ממשית של תוכנית מסילת הדרום (גורל), אחד מפרויקטי תשתיות הרכבת החשובים ביותר המקודמים כיום בישראל."

משרד התחבורה ובטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, מקדם את תוכנית מסילת הדרום (גורל), פרויקט לאומי שיחזק את הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ, ישפר משמעותית את מערך התחבורה הציבורית והרכבתית בנגב, וישמש מנוע צמיחה אזורי וכלכלי.

התוכנית, שאושרה להפקדה על ידי המועצה הארצית לתכנון ובנייה בחודש ספטמבר האחרון, הופקדה בפועל בדצמבר. זהו אבן דרך משמעותית בקידום הפרויקט, כחלק ממדיניות משרד התחבורה להאצת פרויקטי תשתיות לאומיים, לקראת הגשתה לאישור הממשלה.

מסילת גורל תסתעף ממסילת תל אביב – באר שבע באזור צומת גורל (כבישים 40 ו-406), ותעבור בסמוך למחלף שוקת דרום בכביש 6. אורכה של המסילה כ-13 קילומטרים וכולל מנהרה כפולה באורך של כ-4.5 קילומטרים שתיחפר מתחת גבעות גורל – פתרון הנדסי מתקדם, המשלב שמירה על הסביבה עם פיתוח תשתיות בהיקף רחב.

הפרויקט צפוי להניב שורה של תועלות תחבורתיות, כלכליות ואזוריות משמעותיות. המסילה תספק פתרון תחבורתי איכותי לתושבי האזור, לעובדים באזורי התעסוקה החדשים ולכוח אדם בקמפוס המודיעין, תוך קיצור זמני הנסיעה למרכז הארץ ושיפור הנגישות באמצעות תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה.

בנוסף, מסילת גורל תאפשר את הוצאת רכבות משא וחומרים מסוכנים מתחום העיר באר שבע, מהלך שתורם לבטיחות, להפחתת סיכונים ולשיפור איכות החיים בעיר ובסביבתה. המסילה תתחבר למסילת אשקלון – באר שבע ותשפר משמעותית את שינוע הסחורות לנמל אשדוד, כחלק מחיזוק מערך התחבורה והלוגיסטיקה הלאומי והגברת יעילותה של רשת הרכבות בישראל.

כחלק מהפרויקט, ייבנה תחנת נוסעים חדשה ומודרנית, אשר תכלול מסוף אוטובוסים וחניון לכ-500 כלי רכב. התחנה תוכננה בקונספט של נגישות מקסימלית ואינטגרציה בין אמצעי התחבורה, כך שחלק ניכר מהנוסעים יוכל להגיע אליה ברגל או באופניים, כחלק ממדיניות משרד התחבורה לקידום תחבורה ציבורית מקושרת ובת קיימא.

שרת התחבורה ובטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הקווים המהירים לבאר שבע מהווים נדבך מרכזי במדיניות משרד התחבורה לחיבור הדרום למרכז הארץ והצמצום פערים תחבורתיים. הפקדתה הממשית של התוכנית היא צעד נוסף במימוש החזון של תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ונגישה, המחזקת את הנגב, מעודדת פיתוח, תעסוקה וצמיחה, ומספקת לתושבי הדרום חיבור איכותי למרכזי התעסוקה והכלכלה של ישראל."

מנכ"ל משרד התחבורה ובטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפקדת תוכנית מסילת גורל משקפת את מדיניות 'מחברים את ישראל' המובילה שרת התחבורה, לקידום פרויקטי תשתיות לאומיים והאצת יישומם בשטח. משרד התחבורה פועל בשיתוף כל הגורמים המקצועיים להקמת רשת רכבות מתקדמת, בטוחה ויעילה המחזקת את התחבורה הציבורית, הלוגיסטיקה הלאומית והחוסן הכלכלי של מדינת ישראל."

מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: "הפקדת תוכנית מסילת גורל מהווה צעד משמעותי נוסף בחיזוק הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ ובפיתוח תשתיות תחבורה מתקדמות בנגב. זהו פרויקט בעל חשיבות לאומית, שיחזק את התחבורה הציבורית, יתרום לפיתוח אזורי וישפר את איכות החיים של תושבי הדרום, תוך יצירת חיבור יעיל בין רשת הרכבות, אזורי התעסוקה ועורקי התחבורה הראשיים של מדינת ישראל. חוצה ישראל תמשיך להוביל פרויקטי תשתית מורכבים לטובת אזרחי ישראל."